燃料油系统要保证装置内循环，停用的燃料油管线不需要清理扫净存油（）

燃料油管线耐压级别为1.6Mpa。 雾化风没有进入燃料油管线的部分（） 燃料油管线耐压级别为1.6Mpa（） 燃料油管线停用时必须用柴油冲洗，冲洗时应该关闭伴热蒸汽（） 关于燃料油管线伴热正确的说法是（）。 加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前，要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。（） 装置现在不使用燃料油系统。 装置现在不使用燃料油系统（） 关于进入燃料油管线的雾化风系统其中一个回路的说法正确的有（）。 关于进入燃料油管线的雾化风系统其中一个回路的说法正确的有（） 燃料油系统循环是由（）来控制的。 加热炉所用燃料油的供给系统中，如果燃料油过滤器堵塞，将导致燃料油供给压力下降（） 燃料油加热器给燃料油加热，目的是为了提高燃料油的燃烧效果。 燃料油加热器给燃料油加热，目的是为了提高燃料油的燃烧效果（） 燃料油泵给燃料油加压主要是为了保证雾化的效果。 燃料油泵给燃料油加压主要是为了保证雾化的效果（） 装置开车，加热炉引燃料油循环时应（） 使用隔离选择图，对2Bar压力3英寸燃料油管线，要求使用哪个隔离（） 装置燃料油的用户有（）。 由于燃料油循环能防止冻结、减少油温降低便于控制油压的特点，因此燃料油循环量是越大越好。（）