以下关于ZP8AUDIT的缺陷评估中，正确的是（）
A. A1类缺陷：存在安全风险，整车不可出售，存在安全风险
B. A类缺陷：不可接受的缺陷，一定会被顾客抱怨的缺陷，严重的表面缺陷
C. B1类缺陷：比较严重的损伤或干扰，明显超出规定标准的缺陷
D. C1类缺陷：令人不快的、干扰性的超出规定标准的缺陷
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以下关于ZP8AUDIT的缺陷评估中，正确的是（）
A.A1类缺陷：存在安全风险，整车不可出售，存在安全风险 B.A类缺陷：不可接受的缺陷，一定会被顾客抱怨的缺陷，严重的表面缺陷 C.B1类缺陷：比较严重的损伤或干扰，明显超出规定标准的缺陷 D.C1类缺陷：令人不快的、干扰性的超出规定标准的缺陷
答案
ZP8Audit中缺陷扣分中C1缺陷扣分（）
A.20 B.10 C.40 D.60
答案
ZP8Audit和ZP8终检的关系是（）
A.兄弟部门 B.ZP8Audit是ZP8终检的直属组 C.ZP8终检是ZP8Audit的直属组 D.互相合作、学习
答案
ZP8Audit和ZP8终检的关系是（）
A.兄弟部门，互相合作、学习 B.ZP8-Audit是ZP8终检的直属组 C.ZP8终检是ZP8-Audit的直属组 D.没有任何关系
答案
ZP8Audit的检车形式是（）
A.每台车必检，监控整车质量 B.每十台车抽检一台，监控整车质量 C.每一百台车抽检一台，监控整车质量 D.每天每车型抽一台车，监控整车质量
答案
按照ZP8audit标准，当尺寸偏差超过（）倍公差为B类缺陷。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
ZP8Audit的检车形式错误的是（）
A.每台车必检，监控整车质量 B.每十台车抽检一台，监控整车质量 C.每一百台车抽检一台，监控整车质量 D.每天每车型抽一台车，监控整车质量
答案
ZP8Audit的检车形式描述错误的是（）
A.每台车必检，监控整车质量 B.每十台车抽检一台，监控整车质量 C.每一百台车抽检一台，监控整车质量 D.每天每车型抽一台车，监控整车质量
答案
在大众集团的PEP手册中，新车型在0-S阶段的ZP8Audit目标值为（）
A.1.5 B.2.0 C.2.3 D.3.0
答案
在大众集团的PEP手册中，新车型在0-S阶段的ZP8Audit目标值为（）
A.1.5 B.2.0 C.2.3 D.3
答案
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