判断题

调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度所中心控制,应能通过调度集中车站终端进行人工控制()

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判断题
调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度所中心控制,应能通过调度集中车站终端进行人工控制()
答案
单选题
划分调车区间的编组站、区段站,调车作业计划由负责编组()
A.车站调度员 B.调车区长 C.调车长 D.车站值班员
答案
单选题
划分调车区的编组站、区段站,调车作业计划由( )负责编制。
A.车站调度员 B.调车长 C.车站值班员 D.调车区长
答案
判断题
( ) 编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。( )
答案
主观题
车站按技术作业的不同可分为编组站、区段站和。编组站和区段站总称为技术站
答案
判断题
车站按编组作业分为编组站、区段站和中间站()
答案
单选题
车站按技术作业分为编组站、区段站、( )。
A.客运站 B.乘降所 C.货运站 D.中间站
答案
单选题
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业较多的区段站、中间站()
A.通过列车 B.始发列车 C.中转列车 D.到达列车
答案
判断题
机务段担当指定区段内的列车牵引作业和编组站、区段站及沿线较大中间站的调车作业()
答案
单选题
车站按技术作业分为编组站、区段站和()
A.客运站 B.货运站 C.客货运站 D.中间站
答案
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车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站() 车站按技术作业分为编组站、区段站、会让站() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应,并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定 车站按技术作业性质分为、区段站和编组站 区段站和编组站统称为()站。 编组站和区段站统称为站() 在编组站、区段站,应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备() 编组站和区段站统称为() 编组站和区段站总称为() 编组站和区段站的总称() 编组站、区段站在以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机() 编组超重列车时,编组站、区段站应商得列车调度员的准许() 车站按技术作业不同,分为中间站、区段站、编组站和技术站() 区段站和编组站统称为技术站? 车站按()分为编组站、区段站、中间站。 区段站在同一线路两端禁止相对方向同时进行调车作业。中间、编组站需要在同一线路两端相对方向同时进行作业时,应制定作业办法和安全措施并纳入《站细》() 在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车()属() 编组超重列车时,编组站、区段站应商得同意,并须经列车调度员准许() 编组超重列车时,编组站、区段站应商得()同意,并须经列车调度员准许。 编组超重列车时,编组站、区段站商得机务段调度员同意即可()
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