车站应根据动车组停车标位置、停靠动车组编组长短、正反向运行等情况，按照__、实行前下后上的原则设置车厢位置指示标识

《中国铁路上海局集团有限公司关于进一步规范动车组车厢位置标的通知》（上铁客函〔2019〕194号）规定，正编组列车反向运行,短编组动车组停靠时，车厢位置标版面采用标识（） 在有动车组列车客运作业的车站应设置动车组列车停车位置标（） 动车组列车故障需区间换乘,停靠指定位置后,由动车组（） 动车组列车在车站停车时，应严格按照动车组停车位置标停车，非营业动车组列车在无站台或无动车组停车位置标的车站停车时，原则上LKJ控车区段，距离出站信号机左右停车；在ATP控车区段，距离ATP防护终点左右停车（） 动车组分为长编组动车组（16辆）、短编组动车组（8辆）（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法（试行）》（上铁运【2020】68号）文件规定:到达动车组列车接近车站前,司机主动呼叫车站“xx次确认重联作业”,车站值班员应答“xx次按重联停车标停车”。到达动车组列车按“动车组重联停车位置”对标停车后,司机向车站值班员（列车调度员）汇报“xx次列车按重联停车标已停妥”（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法（试行）》（上铁运【2020】68号）文件规定:当执行连挂的动车组位于到达动车组前进方向一端时,为提高重联作业效率,避免到达动车组再次移动,应在站台中部设置“动车组重联停车位置”标,使到达动车组在站台中部停车。重联作业股道应相对固定,由车站参照“动车组停车位置”标式样、尺寸、材质及要求在站台中部设置“动车组重联停车位置”标或使用临时停车标 动车组长期停放的车站应设（） 高铁车站办理短编组动车组列车站车交接的位置在车厢之间。（） 对于8辆编组及16辆编组的动车组停车位置不同，应分别写（） 有客运作业的车站应设置动车组列车停车位置标。该标志为表面采用反光材料的，写有“动车组停车位置”（） 在有动车组列车客运作业的车站应设置动车组列车停车位置标，设置位置由城际铁路公司规定。该标志为表面采用反光材料的蓝底白字牌，写有“动车组停车位置”（） 动车组存车股道内须按存车列位（短编组）设置停车标、蹬车梯，确保发生同一股道内两列动车组对标停车后，间距满足高铁行细要求（） 动车组停车位置应以动车组司机室左侧窗后沿计算（） 8辆编组动车组救援16辆编组（含重联动车组）时，不得在大于‰的坡道上停车 有客运作业的车站应设置动车组列车停车位置标。该标志为表面采用反光材料的蓝底黄字牌，写有“动车组停车位置”（） 《中国铁路上海局集团有限公司关于进一步规范动车组车厢位置标的通知》（上铁客函〔2019〕194号）规定，反编组列车正向运行，短编组动车组停靠时，车厢位置标版面采用标识（） 车站于开车前与列车办理交接。短编组动车组在车厢之间；长编组动车组在之间；重联动车组在列车运行方向前组第车厢之间 CRH2型动车组进行重联操作时，第二编组动车组进入连接线路后在距离第一编组左右停车（） 动车组第2编组进入连接线路，距离第1编组（）左右停车。