列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照部门登记的行车限制条件放行列车（）

调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态，故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，车站值班员（列车调度员）根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，车站转为（） 区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带）故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据设备管理单位登记的组织行车 调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态，故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，对已进入区间的列车，车站值班员（列车调度员）确认列车至前方站间空闲后，通知列车司机恢复运行（） 不具备放行列车条件放行列车属红线范围（） 发现区间非列车占用轨道电路红光带时，只有在工务、电务均确认具备放行列车条件后，方可放行列车（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照电务部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所）间空闲后，亲自或通过车站值班员组织列车逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认 区间通过信号机（）故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车（） 道岔故障暂不能恢复，具备放行列车条件时，根据设备管理单位登记的及行车限制条件办理行车 设备故障处理后的放行列车条件由（） 故障处理后的放行列车条件由（）决定。 故障处理后的放行列车条件由决定 故障处理后的放行列车条件由工务决定（） 故障处理后的放行列车条件由工务决定 出站（发车进路）信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,设备故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据设备管理单位登记的组织行车 工务系统严重违章禁止性条款规定，禁止作业后不具备放行列车条件冒险放行列车（） 故障处理后的放行列车条件由车间领导决定（） 故障处理后的放行列车条件由工区工长决定。 抢修完毕后必须由抢修负责人检查确认线路具备放行列车条件后，方可通知销记放行列车（） 故障处理后的放行列车条件由现场负责人（） 故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件