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列车占用丢失故障暂时无法恢复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车,列车调度员确认列车至前方站间区间空闲后,亲自或通知组织列车逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达()
多选题
列车占用丢失故障暂时无法恢复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车,列车调度员确认列车至前方站间区间空闲后,亲自或通知组织列车逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达()
A. 电务
B. 电力
C. 车站值班员
D. 前方站
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多选题
区间列车占用丢失,设备故障暂时无法修复,组织行车时应注意()
A.占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件 B.根据电务部门登记的行车限制条件组织行车 C.确认CTC调度终端显示正常 D.根据电务部门登记的影响范围、停用内容、行车限制条件组织行车
答案
主观题
设备故障暂时无法修复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,根据行车设施设备中心登记的组织行车
答案
判断题
《技规》(高铁)第378条规定:站内股道占用丢失,设备故障暂时无法修复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,根据电务部门登记的行车限制条件组织行车()
答案
判断题
自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,应停基改电()
答案
多选题
列车占用丢失故障暂时无法恢复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车,列车调度员确认列车至前方站间区间空闲后,亲自或通知组织列车逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达()
A.电务 B.电力 C.车站值班员 D.前方站
答案
单选题
列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照部门登记的行车限制条件放行列车()
A.工务 B.电务 C.供电 D.通信
答案
单选题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问(占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行,不得无故停车)()
A.列车位置及现场情况 B.停车位置 C.运行情况 D.制动方式
答案
单选题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照()放行列车
A.工务线路设备正常销记 B.工务线路设备正常销记及电务部门登记的行车限制条件 C.电务部门销记 D.电务部门登记的行车限制条件
答案
单选题
自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警,故障暂时无法恢复,对已进入区间的后续列车,列车调度员确认空闲后,亲自或通知车站值班员组织列车逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站()
A.列车至前方站间区间 B.运行列车前方一个闭塞分区 C.运行列车前方两个闭塞分区 D.列车至前方站预告信号机
答案
多选题
列车调度员(车站值班员)遇站内股道列车占用丢失时,联系占用丢失的列车司机,询问()
A.列车位置 B.列车编组 C.现场情况 D.作业情况
答案
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对发生占用丢失的列车继续运行占用有关闭塞分区而出现的故障占用报警,列车调度员不通知设备部门检查()
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照工、电部门登记的行车限制条件放行列车()
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照放行列车()
站内股道列车占用丢失,设备故障暂时无法修复时,经电务部门检查处理后,应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车()
区间列车占用丢失,下列说法正确的是()
列车调度员发现区间列车占用丢失信息时,立即通知占用丢失的列车停车,再通知已进入区间的后续列车立即停车《技规》377条()
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对占用丢失报警区段的后续列车,列车调度员(车站值班员)确认后,组织列车逐列恢复运行,指示后续列车恢复运行前必须确认。/*宁铁运〔2017〕178*/()
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员()发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况()
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问()
高速《技规》规定,站内股道列车占用丢失应()
列车占用丢失报警后,车次号不能自动消失()
区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)联系占用丢失的列车司机,询问及现场情况,通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记()
控显终端重启,当前站场中存在占用丢失列车,即使该列车对应的占用丢失报警已经被确认,系统仍会重新产生报警提示信息()
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自动闭塞区段遇站内股道列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到站内列车占用丢失信息时应如何处置
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自动闭塞区段列车调度员(车站值班员)发现或得到区间列车占用丢失信息时,应立即通知已进入区间的后续列车和占用丢失的列车司机限速运行,联系占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况,同时在《行车设备检查登记簿》上登记,并按电务部门登记的行车条件组织行车()
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