单选题

变速器叉端面磨损量小于等于0.4mm,或与同步器结合套拨槽的配合间隙小于等于0.5mm;叉端面对变速器叉轴孔轴线的垂直度公差()0.2mm

A. 小于
B. 等于
C. 小于等于
D. 大于等于

查看答案
该试题由用户329****46提供 查看答案人数:22633 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户329****46提供 查看答案人数:22634 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
变速器轴磨损的检查,变速器轴颈的磨损可用外径百分表测量,磨损量应不超过() 变速器修理过程中检查变速拨叉的弯曲、扭曲变形,以及变速拨叉下端平面磨损量,变形严重可以()或更换。 变速器拨叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm() 变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm() 东风EQ2102汽车变速器采用__同步器 富勒变速器的副箱没有同步器() 变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈的最大磨损量不得超过()mm。 变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈的最大磨损量不得超过()mm 汽车变速器的同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大会影响同步效果。 解放CA1092型汽车变速器的同步器行程标准为0.5mm。() 变速器解体时,需要对同步器做装配标记() 富勒变速器主变速箱换档采用传统的啮合套方式,副变速箱采用__同步器换档方式 变速器盖的变速叉端面刘变速义轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm() 汽车变速器的同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大会影响同步效果,甚至导致失效。() 由于变速器的同步器润滑条件很好,一般情况下不宜磨损,在保养中不必检查() 采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击() 以下哪种同步器是目前手动变速器中常用的类型?( ) 变速器工作时的“咔嗒”声可能是同步器故障。 上海桑塔纳轿车手动变速器中的同步器形式为() 采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位