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SS4G电力机车 受电弓升起是由压缩空气进入升弓气缸,推动气缸内的活塞运动而产生的,所以要升起受电弓,必须储备足够压力的压缩空气。
判断题
SS4G电力机车 受电弓升起是由压缩空气进入升弓气缸,推动气缸内的活塞运动而产生的,所以要升起受电弓,必须储备足够压力的压缩空气。
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SS4G电力机车 受电弓升起是由压缩空气进入升弓气缸,推动气缸内的活塞运动而产生的,所以要升起受电弓,必须储备足够压力的压缩空气。
答案
多选题
SS4G型电力机车受电弓由( )、( )、( )组成。
A.滑板机构 B.框架 C.气缸传动机构
答案
单选题
SS4G型电力机车保护阀不吸合时,受电弓( )不能升起
A.前.后弓 B.前弓 C.后弓
答案
单选题
电控气动受电弓在升起过程中电磁阀,压缩空气进入升弓气缸,受电弓升起()
A.失电 B.得电 C.励磁 D.消磁
答案
判断题
SS4G电力机车受电弓气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、绝缘连杆、滑环、支持绝缘子、升弓弹簧、降弓弹簧组成。
答案
判断题
SS4G电力机车受电弓滑板机构由滑板、支架组成;
答案
判断题
SS4G电力机车有两台受电弓,由滑板机构、框架、气缸传动机构组成。
答案
单选题
SS4G型电力机车受电弓滑板横动量不得超过( ) mm
A.30 B.40 C.35
答案
单选题
受电弓升弓过程:操作升弓按钮(开关)后,受电弓电磁阀得电,压缩空气经空气滤清器进入,压缩空气缓慢进入,然后进入,最后进入,使受电弓升起()
A.升弓节流阀、减压阀、降弓节流阀、升弓气囊 B.减压阀、升弓节流阀、降弓节流阀、升弓气囊 C.升弓节流阀、、降弓节流阀减压阀、升弓气囊 D.减压阀、降弓节流阀、升弓节流阀、升弓气囊
答案
单选题
SS4G型电力机车升弓前若总风缸及( )风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机(升弓压缩机)向辅助风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用
A.控制 B.辅助 C.工作
答案
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SS4改型电力机车受电弓气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、绝缘连杆、滑环、支撑绝缘子、升弓弹簧、降弓弹簧组成()
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