SS4G型电力机车（ ）是受电弓调整的一项重要内容。

SS4G型电力机车受电弓受流情况的好坏主要取决于滑板与接触导线之间的（ ）。 SS4G电力机车受电弓框架由上部框架、平衡杆、下臂杆、推杆、底架组成。 SS4G型电力机车采用（ ）轴箱定位方式 SS4G型电力机车熔断器属于（ ） SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱 SS4G型电力机车电机悬挂采用（）方式 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS4G型电力机车控制管路调压阀的调整压力为（ ）。 SS4G电力机车有两台受电弓，由滑板机构、框架、气缸传动机构组成。 SS4G型电力机车辅助压缩机代号是（ ）。 SS4G型电力机车风速继电器是（ ）继电器 SS4G型电力机车通过调整（ ）进气或排气阀座的豁口大小来达到调整升降弓时间的目的。 SS4G型电力机车无动力回送时，分配阀安全应调整至（ ） SS4G型电力机车主型电器通常都是应用在电力机车的（ ）电路中。 SS4G型电力机车走廊巡视的主要内容是：（ ）、耳听、鼻嗅 SS4G型电力机车电动放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车车体为（ ）承载式结构 SS4G型电力机车轮箍由轮缘和( )组成。 SS4G型电力机车紧急放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车主电路采用（ ）整流调压方式。