判断题

双线、两线或多线区间卸车时,不得影响邻线的列车运行安全有危及邻线列车运行安全时,卸车负责人应立即采取拦停列车措施,并报告车站值班员()

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判断题
双线、两线或多线区间卸车时,不得影响邻线的列车运行安全有危及邻线列车运行安全时,卸车负责人应立即采取拦停列车措施,并报告车站值班员()
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主观题
挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于km/h的,禁止会车
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单选题
挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于km/h的,禁止会车()
A.120 B.160 C.200 D.250
答案
判断题
挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于160km/h的,禁止会车。
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判断题
挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于160km/h的,禁止会车
答案
判断题
挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于等于160km/h的,禁止会车()
答案
单选题
挂有超限车的列车运行在双线.多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于的,禁止会车。《超规》第41条()
A.120KM B.140KM C.160KM D.100KM
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单选题
双线区间卸车时,当邻线开来列车进入卸车区间时,应停止卸车(用长轨专用列车机械卸轨除外)防止侵入限界()
A.对 B.错
答案
单选题
在双线区间行走时应列车运行方向行走,禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车()
A.面迎 B.背向
答案
主观题
挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,应遵守哪些规定
答案
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在双线区间行走时,应面迎列车运行方向行走,禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车() 在区间行走时应走路肩,不间断瞭望,在双线区间应 ( )列车运行方向行走,禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车。 邻线来车时,严禁进行可能影响邻线列车运行的装卸作业() 挂有超限车的列车运行在复线,多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度小于120公里/小时的,两运行列车之间的距离小于毫() 00单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员),并说明须扣停邻线列车() 双线区间列车被迫停车可能妨碍邻线,根据邻线列车情况,测算障碍地点车辆(货物)靠邻线一边的最外一点与邻线列车(包括超限货物)靠本线一边最外一点的距离在150~200mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过() 双线电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车运行时,应邻线列车 挂有超限车的列车运行在复线,多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度小于120公里/小时的,两运行列车之间的距离在300毫米至350毫米之间者运行速度不得超过公() 起重作业时,双线或多线并行区段作业,邻线未封锁时,不得侵入建筑限界() 双线区间列车被迫停车可能妨碍邻线,根据邻线列车情况,测算障碍地点车辆(货物)靠邻线一边的最外一点与邻线列车(包括超限货物)靠本线一边最外一点的最小距离在200~250mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过25km/h() 列车火灾区间迫停时起火区域邻线后续列车不得通过(邻线正在运行的列车限速25km/h通过,后续列车不得通过)() 挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,大于120km/h小于等于160km/h的,两运行列车之间的最小距离400mm至450mm之间者,时速不得超过KM() 遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时,如可能影响邻线运行时,应对邻线列车采取( )措施。 双线区段或站内作业邻线未封锁时,要在设置安全线或物理隔离,严禁人员进入邻线或两线间() 双线区段或站内作业邻线未封锁时,要在两线间设置安全线或物理隔离,作业人员可以进入邻线或两线间() 双线区间卸车,除风动卸砟车、长轨车采取安全措施允许外,其他卸车作业在卸车地段邻线有列车通过时,应停止向来车一侧卸车,对侧开门的车辆靠邻线一侧的车门应固定,防止侵入限界(《行规》142条)() 区间疏散时,__站、__站利用存车线进行区间疏散时,车站按行调命令扣停邻线列车 起重作业时,须指派胜任的人员担任现场指挥,并负责防护。双线或多线并行区段作业,邻线未封锁时,不得侵入邻线建筑限界() 卸车时不得偏卸,卸下的物料不得侵入本线或邻线() 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出时。邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车()
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