JD型调度绞车制动器检修时，刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）。

制动装置制动时，闸瓦与闸轮接触面积不得小于70%（） 制动器磨探垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的%（） 制动器的轮与制动带的接触面积不能低于（）%。 升降机制动器摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的%（） 制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。 带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）。 胶带运输机制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）%。 拆检制动器时，制动器底板需重新加固，（）接触面积不小于80% 胶带输送机的制动装置制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）% 制动器的制动瓦与制动轮鼓的接触面应光滑，其接触面积应不小于（）。 胶带输送机制动时，制动闸瓦与闸轮的有效接触面积不得小于（） 胶带输送机的制动装置制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）% 。 松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠 松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于，制动可靠（） 维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。 猴车制动时，闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于原设计的（）%。 制动器工作时，制动瓦紧贴在制动轮上，接触面不小于理论接触面积的以上（） 制动器的摩擦片与摩擦轮的接触面积不应小于（）％ 液压起货绞车的制动器在（）时抱闸刹车。 起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于%。