猴车制动时，闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于原设计的（）%。

制动装置制动时，闸瓦与闸轮接触面积不得小于70%。（） 制动装置制动时闸瓦与闸轮接触面积不得小于40%（） 制动装置制动时，闸瓦与闸轮接触面积不得小于70%（） 常用闸瓦和闸轮的接触面积不小于总面积的60%。 常用闸瓦和闸轮的接触面积不小于总面积的60%（） 制动装置各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于（），制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠 胶带输送机制动时，制动闸瓦与闸轮的有效接触面积不得小于（） 对带式输送机制动装置的规定：松闸状态下，闸瓦间隙不大于2mm。制动时间瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）％。 带式输送机松闸状态下，闸瓦间隙不大于（），制动时闸瓦与轧轮紧密接触，有效接触面积不得小于60％，制动可靠。 带式输送机制动闸瓦与闸轮的有效接触面积不得小于（） 带式输送机的制动装置在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm，制动时闸瓦与闸轮紧密（），有效接触面积不得小于（），制动可靠。 带式输送机的制动装置在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm，制动时闸瓦与闸轮紧密（），有效接触面积不得小于（），制动可靠 制动闸瓦与制动轮或制动盘的接触面积，完好标准要求接触良好；检修质量标准规定接触面积不小于（） 输送机制动装置的完好标准中规定制动时闸瓦与闸轮有效接触面积不得小于（） JD型调度绞车制动器检修时，刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）。 制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的（）%。 调度绞车刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（） 电机车紧闸时，闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于（）%。 JD型调度绞车刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）%. 吊车制动闸轮与衬里的接触面，应不小于衬料面积的75%，否则容易造成制动失灵的事故（）