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遮断阀部由遮断阀活塞、活塞杆、遮断阀弹簧、阀套、O形圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。

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遮断阀部由遮断阀活塞、活塞杆、遮断阀弹簧、阀套、O形圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。
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重联转换阀重联部由重联阀活塞、活塞杆、重联阀弹簧、阀套、O形圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。
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判断题
总风遮断阀由阀体、遮断阀、阀座、阀套及弹簧等组成。
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总风遮断阀由阀体、遮断阀、阀座,阀套及弹簧等组成。
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遮断阀部的作用是:在总风联管压力的作用下,制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀;一旦发生机车间断钩分离,由于总风联管压力很低,在遮断阀弹簧作用下,遮断阀活塞和活塞杆则向上移动,止回阀关闭,关闭了机车制动缸与其他管路的通路,自动保持机车制动缸压力。
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单选题
阀缓解阀不复位主要原因:缓解阀活塞杆与上阀座不垂直、缓解阀弹簧太弱或活塞杆上的O形密封圈过紧,产生过大的阻力,使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆复位()
A.上移 B.下移 C.左移 D.右移
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单选题
阀缓解阀不复位主要原因:缓解阀活塞杆与上阀座不垂直、缓解阀弹簧太弱或活塞杆上的。形密封圈过紧,产生过大的阻力,使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆复位()
A.上移 B.下移 C.左移 D.右移
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单选题
调整阀活塞部由制动阀杆、O型橡胶密封圈、、夹心阀弹簧等组成()
A.制动阀杆 B.减速弹簧套 C.递动杆 D.夹心阀
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判断题
重联阀处于“本机位”时,本-补转换部使总风联管的压力空气被O形圈遮断,重联阀活塞下侧与大气相通()
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主观题
中继阀由__和总风遮断阀组成
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总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用() 中继阀由双阀口式中继阀、总风遮断阀、__三部分组成 中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。 重联转换阀主要由转换阀部、重联阀部、遮断阀部和重联阀体组成。 中继阀主活塞左侧的压力增加时,膜板活塞向右移动,通过中心杆将供风阀打开,打开了由遮断阀来的( )压力空气向制动管充风的气路 重联阀由转换阀部、重联阀部以及制动缸遮断阀部和重联阀体、管座等组成() 往复泵由泵缸、活塞、活塞杆、吸入阀、排出阀等组成() 紧急放风阀由阀盖、密封圈、紧急活塞杆、密封堵、膜板、稳定弹簧、滤尘网、夹心阀、夹心阀座、导向杆、传递杆、复原弹簧及电联锁等组成。 当总风遮断阀管充气时,总风遮断阀应处于开启状态() 重联阀的制动缸遮断阀部包括上回阀弹簧、止回阀、遮断阀弹簧、遮断阀等。机车在正常运行时,不管转达换按钮在“本位”还是在“补机位”,遮断阀的止回阀总是处于常开状态。只有当机车一旦断钢分离时,止回阀才关闭,重联补机动缸的压力空气排往大气的通路,从而保证机车的安全() 主阀部由主活塞、膜板、活塞杆、节制阀、滑阀、滑阀座及稳定装置等组成。 Z-7型空气制动机自阀手柄在时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在货车位)() JZ-7型空气制动机自阀手柄在时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在货车位)() 总风遮断阀由阀体()等组成 中继阀总风遮断阀不受客、货车转换阀的控制() 柱塞泵的主要部件为泵缸、活塞、活塞杆、吸入阀和排出阀。 JZ-7型制动机自阀的客货转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态() JZ-7型空气制动机自阀客货转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈现关闭状态() 简述危急遮断阀动作原理? 总风遮断阀受( )控制
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