加固支柱折断应摘车整理，并重新更换支柱（）

组合定位用于锚段关节的转换支柱、中心支柱及站场线岔处的定位（） 转换支柱间两接触导线平行间距为（） 支柱应尽量设在以外，支柱根部应用砂浆砌石加固。（） 下锚处转换支柱非工作支比工作支抬高（） 发现洪水冲击支柱基础时，应及时疏通水道或阻截水流；加固基础，若支柱有倾斜不需打拉线，只需保持支柱稳固（） 工作面处理、、压架，更换支架，以及拆修顶梁、支柱、座箱等大型部件时，必须有安全措施 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：支柱折断抢修时一般是，正式恢复时重新立支柱（） 处理倒架、歪架、压架以及更换支架和拆修顶梁、支柱、座箱等大型部件时，必须有安全措施（） 故障临时处理时，区间支柱折断，可用（）代替 故障临时处理时，区间支柱折断，可用（）代替 L型制动梁支柱夹扣折断、丢失后易造成制动梁支柱及杠杆脱落故障（） 采用综合机械化采煤时，处理（）、（）、（）以及更换支架和拆修顶梁、支柱、座箱等大型部件时，必须有安全措施。 若客观条件限制，支柱必须设在侧沟中，支柱根部应用砂浆砌石加固（） 钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障须摘车临修（） 当支柱定位装置、支柱及基础等主要部件状态不满足运行安全要求时，应进行更换（） 环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度大于0.2mm但不超过1mm的支柱应更换（） 某货检站到检发现原木车运行右侧有一根支柱折断，该车能否运行？如何处理（） 转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞（） 采煤工作面单体液压支柱的支设最大高度应小于支柱设计最大高度的（），最小高度应大于支柱设计最小高度的O.2m，当采高发生变化时，应及时更换相应规格的单体支柱 货运检查员检查发现加固绳索、铁线捆绑拴结不符合规定，必需摘车整理（）