电源中断或失效，可能导致相应一侧的自动驾驶、飞行指引系统和/或自动油门脱开，电源恢复后也不可重新接通。这种说（）

当自动驾驶未耦合，水平方式为HDG或ROLL，如何关断飞行指引（） 拉平方式是一个多套自动驾驶的方式，不应用于单套自动驾驶或只有飞行指引仪的操作，对吗？（） 如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（） 自动驾驶接通时，如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动，自动驾驶将（） 自动驾驶在A通道时，A系统发动机驱动泵失效，若对A系统的需求很大，可能导致自动驾驶A脱开。这种说法是否正确？（） 系统-飞行操纵下列哪种情况会导致自动驾驶断开（） 飞行指引或自动驾驶ILS进近中，截获下滑道后，汇流条馈电线继电器自动断开的目的是（） 如果由于故障或按压FCU按钮或在侧杆上加力导致自动驾驶脱开（） 自动飞行下面哪种不是脱开自动驾驶方法？（） 系统-自动飞行当自动驾驶接通时，FMGC（） 一号发动机失效应衔接通B套自动驾驶,什么时候可以接通A套自动驾驶？（） 自动驾驶l接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能（） DFCS系统允许电源中断而Z只影响自动驾驶仪的时间为（） 可能导致自动驾驶脱开的情况描述正确的是（） 系统-自动飞行根据FCOM中相关描述，自动驾驶1（或2）最早可以接通于？（） 飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令（CMD）位,自动驾驶俯仰接通在什么方式（） 在自动驾驶和飞行指引都关断的情况下，有GPSPRIMARY的RNP准确性是，航路上（） 飞行中，自动驾驶仪的工作方式：（）. 在正常法则下，如果坡度超过多少度时，自动驾驶仪会断开，且飞行指引杆消失（） 在自动驾驶和飞行指引都关断的情况下，有GPSPRIMARY的RNP准确性是，终端区（）