宁溧线电客车客室车门平行度调整结束后，复核紧固螺栓扭矩为（）

宁溧线电客车受电弓为气动弓（） 宁溧线电客车客室车门丝杆以及丝杆轴承使用克虏伯润滑脂润滑，油脂涂抹均匀、润滑良好，当润滑工作完成后，必须手动开、关门2～3次（） 宁溧线电客车弓网接触压力为（） 宁溧线电客车车钩及牵引杆润滑使用（） 宁溧线电客车车轮新轮直径为mm（） 宁溧线电客车轮对内侧距为mm（） 宁溧线电客车辅助输出交流电压为（） 宁溧线电客车辅助的输入电压为1500V（） 宁溧线电客车使用紧急牵引模式开关必须放置在位（） 宁溧线电客车车轮磨耗到限直径为mm（） 宁溧线电客车辅助的输入电压为1500V（） 宁溧线电客车液压减震器检查技术要求为（） 宁溧线电客车踏面擦伤深度大于mm时必须璇轮（） 宁溧线车门防夹次障碍物检测后，车门完全打开（） 宁溧线客室门采用的是LS锁（） 宁溧线南京宁溧城际的客车为B型车，4节编组（） 四号线电客车共有48扇客室车门（） 宁溧线电客车辅助逆变器三相输出滤波器由组成（） 宁溧线RMF表示人工NJS7型电客车驾驶模式（） 宁溧线有保护的NJS7型电客车在区间高速运行时车门被紧急解锁会产生紧急制动（）