厦门轨道交通1号线线路分正线和（）

厦门轨道交通1号线接触网上、下行正线各设置贯通的架空地线（） 厦门轨道交通1号线有以下种道床形式（） 轨道交通1号线线路分为（） 厦门轨道交通1号线供电系统可划分为（） 厦门轨道交通1号线最短区间为湖滨东站-莲坂站（） 轨道交通1号线全线车站、正线有效长度KM（） 厦门轨道交通1号线最长的区间为湖滨东站-莲坂站（） 厦门轨道交通一号线共有个车站（） 南宁轨道交通1号线正线.辅助线及车厂试车线均采用，车厂内其它线路均采用（） 厦门轨道交通1号线接触网采用了关节式刚柔过渡（） 厦门轨道交通一号线SCADA监控中心设在（） 厦门轨道交通1号线刚性接触网最大拉出值为100mm（） 厦门轨道交通1号线刚性接触网最大拉出值为100mm（） 轨道交通一号线正线线路全长公里，运营里程为29.65km（） 以下拉出值符合厦门轨道交通1号线刚性接触网设计的有（） 轨道交通一号线正线全长26.328km，线路分为正线、辅助线，其中辅助线包括渡线、联络线、折返线、存车线和（） 宁波市轨道交通1号线二期正线次级检测设备是（） 重庆轨道交通六号线正线的基本闭塞为（） 轨道交通一号线正线最小曲线半径为（） 轨道交通10号线是上海轨道交通运营线路中首条具有功能的线路（）