SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

SS7E型电力机车使用的自动停车装置是（） 机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框联成一体 SS7E型电力机车轴重为（）。 SS7E型电力机车前后车钩中心距离为（）mm。 （）不是SS7E型电力机车变流装置的保护电路。 SS7E型电力机车采用（）供电方式。 SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式（） SS7E型电力机车牵引电动机的悬挂方式为（）。 SS7E型电力机车牵引电机过载故障时，是如何实现保护的？ SS7E型电力机车ZDl20A型牵引电动机最大启动电流（）。 直流电力机车的基础制动装置的作用是将的力传给闸瓦。《SS7E型电力机车乘务员》 SS7E型电力机车采用的TGZ20-2820/1030型牵引变流装置的额定整流电流为（）。 SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）。 SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）%。 在SS7E型电力机车中磁场削弱采用（）方式。 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置（） 车钩的三态为全开状态、、开锁状态。《SS7E型电力机车乘务员》 电力机车牵引缓冲装置包括：车钩、（）和（） 韶山7E型电力机车牵引缓冲装置安装在上（） 在SS7E型电力机车采用的TGZ20—2820／1030型牵引变流装置的额定整流电压为（）。