车门锁闭系统中的扇形板是用来在锁钩板打开时将SI行程开关触发即打开.

车门翻板开启。列车到站前5分钟，由客运乘务员负责开启翻板，确认翻板锁闭状态。 列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门锁闭；行李车、发电车、邮政车端门不锁闭，但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开（） 下轨行区钩锁道岔时，使用什么钥匙打开钩锁器箱？（） 门锁加强板与右前车门里板的焊点数共有几个（） 当将塞拉门的保险锁锁闭后，只有用紧急装置才能打开车门（） 列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，车门及锁闭；行李车、发电车、邮政车端门锁闭（） 列车行李员在装车完毕关闭货仓门，按规定锁闭车门，检查货仓门和车门锁闭情况，正确使用链条锁（） 目前车广泛采用转子板锁式门锁（） 目前车广泛采用转子板锁式门锁。 前端开闭机构手动开启（CRH1B）上罩板：（1）将正面和侧面的四个锁闭装置打开；（2）拉出；（3）方向转动曲柄4直到上罩板完全打开；（4）将绞盘手柄4缩回到储存位置；（5）锁闭装置锁紧（） 临时停车时做好宣传，坚守岗位，加强巡视，检查——的各车门锁闭情况，确保车门锁闭（） 门锁位置开关位于门锁总成内,用来检测车门的锁紧状态。当锁杆推向锁门位置时,位置开关接通 《普速旅客列车车门管理规定》规定，车门锁闭到位，防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启（跳锁）。 列车行李员在装车完毕关闭货仓门，按规定锁闭车门，检查货仓门和车门锁闭情况，正确使用（） 有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓、心轨一动、二动拉板安装外锁闭方孔的维护，由部门负责（） 车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时，动车组以外的旅客列车（含图定回送客车底）首尾客车（发电车除外）车门不得锁闭底锁，调车人员负责打开和锁闭车门；发电车由负责打开和锁闭车门（） 车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时，动车组以外的旅客列车（含图定回送客车底）首尾客车（发电车除外）车门不得锁闭底锁，调车人员负责打开和锁闭车门；发电车由车辆乘务员负责打开和锁闭车门；其他车辆由调车人员联系随车人员打开和锁闭车门。具体联系办法在内规定（） 隔离锁将车门隔离时，车门系统供电将断电（） 人工办理进路“六步曲”中“二开”：先用蝶型钥匙断电，打开道岔盖孔板，如果有钩锁的拆下钩锁器。（） 列车运行中，载客车厢连接端门锁闭，车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门锁闭；行李车、发电车、邮政车端门锁闭，但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开（）