NX17BK平车的段修周期为年（）

NP70平车定期检修周期：段修为（）年 集装箱平车段修周期为1（） X4K集装箱平车的段修周期是（） 《铁路货车统计规则》规定，NX17型平车的换长为（）。 《铁路货车统计规则》规定，NX17A型平车的换长为（）。 其他型平车、平车-集装箱共用车定期检修周期：厂修为（）年 NX17K、N17K、型H512中梁平车加强型附加杠杆支点座焊缝开裂时焊修，变形时调修或更换，腐蚀、磨耗深度大于（）时更换为新品。 NP70平车定期检修周期：厂修为（）年 长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力梁，使用木地板平车装运时，可以使用NX17B、NX17BH、NX17BKNX型共用车（） 集装箱平车除了X4k，其他类型的集装箱平车的厂修6年，段修1（） 型客车厂修周期7.5年段修周期1（） 集装箱平车厂修周期为（） 《铁路货车段修规程》C70E型敞车的段修周期是2年，厂修周期是8年（） X4k集装箱平车的厂、段修是年（） 共用型国际箱锁座两面磨耗之和不大于NX17AK型系列段修要求为mm（） 普通平车（N）和两用平车（NX）应合并统计（） P62型棚车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。 C70型敞车的段修周期是2年，厂修周期是8年（） 轻油类罐车段修检修周期（）年。 预应力梁使用平车装运时，只准使用N6、N17、NX17型平车（装载24.6m预应力粱时允许使用N16型平车），可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制（）