当发现变压器的油位随温度上升而逐渐升高时，若最高油温时的油位可能高出油位指示计，则应（），使油位降至适当的高度，以免（）

受潮的变压器油的击穿电压一般随温度升高而上升，但温度达80℃及以上时，击穿电压反而下降。 油浸变压器运行时，温度最高，温度次之，油温最低，且油温高于油温 影响变压器油位和油温上升的因素主要是（）。 影响变压器油位和油温上升的因素主要是（） 砼的抗压强度随温度升高而逐渐升高（） 变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，则应放油，以免溢油（） 变压器油温升高时，油的比重变大。 变压器油温升高时，油的密度变大（） 变压器油温升高时，油的密度变大（） 当变压器油中含有气体时其工频击穿电压随压力增加而（A升高）（） 受潮的变压器油其击穿电压与温度的关系为随温度增大而升高。 变压器的tanδ值随温度升高而（） 变压器温度上升时绝缘电阻（） 变压器注油时，应使油位上升与（ ）相应的位置。 A.环境温度 B.油温 C.绕组温度 D.铁芯温度 变压器运行时产生的热量，使绝缘油温度上升而形成油循环。油在循环过程中，将热量带出油箱并通过散热器散热冷却，所以变压器油冷却铁心和线圈的作用（） 当变压器油的体积随油温的升降而膨胀或缩小时，油枕起着储油和补油的作用。 当变压器油的体积随油温的升降而膨胀或缩小时，油枕起着储油和补油的作用（） 变压器运行时，绕组温度最（），铁芯次之，变压器油的温度最（）。为了便于监视运行中变压器各部件的温度，规定以上层油温为（）。规定变压器上层油温最高不超过95℃。 变压器运行时，绕组温度最（），铁芯次之，变压器油的温度最（）。为了便于监视运行中变压器各部件的温度，规定以上层油温为（）。规定变压器上层油温最高不超过95℃ 当变压器负荷不变而温度不断上升时，无论有无备用变压器均应停止工作变压器。