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在校正汽车大梁时,应采用何种方法消除部位的应力()
多选题
在校正汽车大梁时,应采用何种方法消除部位的应力()
A. 用乙炔枪加热
B. 拉伸前用铁锤 敲击大梁
C. 拉伸到原尺寸后, 再拉过一些并保持一段 时间
D. 在拉伸过程中,用铁锤敲击大梁变形部位及周边部件
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在校正汽车大梁时,应采用何种方法消除部位的应力()
A.用乙炔枪加热 B.拉伸前用铁锤 敲击大梁 C.拉伸到原尺寸后, 再拉过一些并保持一段 时间 D.在拉伸过程中,用铁锤敲击大梁变形部位及周边部件
答案
单选题
校正汽车大梁,在牵引拉伸时,应()
A.拉伸至原尺寸位 B.尽量拉出来 C.考虑回弹量,拉伸到原尺寸后再稍微拉过一点 D.在离标原尺寸还有段距离时,停止拉伸
答案
单选题
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答案
A3A4型(医学类共用题干-单选)
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答案
单选题
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答案
单选题
焊后为消除应力,应采用()方法。
A.正火 B.淬火 C.退火
答案
主观题
采用何种方法消除测量过程中的系统误差?
答案
单选题
焊后为消除焊接应力,应采用方法()
A.A消氢处理 B.B淬火 C.C退火 D.D正火
答案
单选题
地基变形计算深度应采用下列何种方法计算?( )
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答案
主观题
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答案
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朱砂宜采用何种方法粉碎
这项研究宜采用何种方法
>为消除焊接中产生的内应力,应采用()热处理方法
销售顾问向客户介绍车辆时,应该灵活采用何种方法()
比重不同的药物在制备散剂时采用何种方法最佳()。
比重不同的药物在制备散剂时采用何种方法最佳()
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