施工安全协议由项目部（指挥部）与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订。并分别上报铁路局（）和（）审查

高速铁路在调度所登记的Ⅲ级施工，按照施工主体项目专业，由设备管理单位担任施工协调小组组长，成员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组成（） 施工单位与相关设备管理单位和运输组织单位签订施工安全协议书后，将施工安全协议书交路局（）审查。 段在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议，段与其它设备管理单位和行车组织单位相互间需签订年度维修安全协议（） 凡涉及铁路安全的施工，施工单位与设备管理单位签订安全协议后，设备管理单位应派员对施工现场实行（） 在营业线施工，施工单位必须与设备管理单位签订施工安全协议（） I级配合施工负责人由行车组织、设备管理、设计、监理等有关部门和单位负责人担任（） Ⅰ级施工由铁路局运输部、施工主体项目业务部室分管副主任担任施工协调小组正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监等有关部门和单位主管人员组成（） 施工单位应与设备管理单位及（）分别签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。 设备管理单位提前向主管业务处提报施工日计划申请（局外的施工单位通过各指挥部向建设处提报，建设处审核录入）（） 在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订施工安全协议，未签订协议的严禁施工（） 为加强营业线施工的组织领导，Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、（）等有关单位成员组成 中型检修项目应成立现场指挥部。[一]现场指挥部由[]、[]和[]组成（） 变电检修现场指挥部由项目管理单位的相关人员组成（） 铁路营业线各级施工应成立相应的施工领导小组，（）施工领导小组成员由行车组织、施工、设备管理等有关单位成员组成 既有线施工方案必须经铁路相关部门审批，施工单位与设备管理单位和行车组织部门签订（），铁路运输部门纳入月度施工计划后，方可组织施工。 《高速铁路工务安全规则》规定：非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议（） 单位工程交工验收由设备管理部负责组织（） 设备管理单位配合单位会签时，首先与施工单位签订（）安全协议，否则不准会签。 正式开工后，施工项目部每月至少组织一次安全大检查和安全例会，由项目部主要施工管理和安全管理人员参加（） 铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（ ）的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《营业线施工安全管理实施细则》和施工管理有关规定。