在航次租船条件下，船舶在港装卸时间超过了合同中规定的滞期期限后就进入了（）。

当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完，为了装卸货物，船舶还需在港继续停泊，按照租船合同的规定，承租人必须按约定的费率，向出租人支付（）。 在航次租船条件下，如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备，（）。 在航次租船条件下，装卸货作业完毕后，（）须对船舶代理编制的船舶装卸事实记录进行核对，认为没有异议时予以签字确认，并据此编制装卸时间表。 在航次租船合同中，关于装卸时间的计算方法通常采用（） 当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完，为了装卸货物，船舶还需在港继续停留，这段延长的时间称之为（）。 在航次租船条件下，如指定船舶发生碰撞事故沉没，造成合同无法履行，除非双方在合同中另有约定，（）。 如果在航次租船合同上只规定了装货港和卸货港的名称，而没有规定港内具体的装卸作业泊位，则通常（）。 预备航次是指在航次租船条件下，（）。 如果由于航次租船合同免责条款中规定的事由致使船舶延迟到达装货港，给承租人造成的损失，（）。 航次租船合同关于装卸时间的统算主要有(? ? ? ? )约定方法 在航次租船中，承租人在合同约定时间完成的货物装卸，需额外增加时间，应依据合同规定支付（）。 洽租一个往返航次，船舶出租人完成一个单航次后，紧接着在上一航次的卸货港装货，运回原装货港卸货后，航次租船合同终止，这样的航次租船称之为（）。 （）是指在航次租船条件下，船舶进入滞期后，即使遇上星期天、节假日、天气原因影响不能进行装卸的时间，也计入到滞期时间，直至装卸作业完毕。 在预备航次中，由于航次租船合同免责条款规定的事由发生，致使船舶延迟到达装货港，给承租人造成的损失，船舶出租人可以提出免责的抗辩。（） 如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款，根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释，船舶在到达后不能立即进入装卸泊位，（），即可递交装卸准备就绪通知书。 航次租船合同中，关于装港和卸港通常的约定方法是在合同中列明（   ）名称。 因为容易引起争议，因此在航次租船合同中应尽量避免采用（）的方式来规定装卸时间。 因为容易引起争议，因此在航次租船合同中应尽量避免采用（）的方式来规定装卸时间。 航次租船合同中的船舶说明条款中的船舶载重吨是指船舶的（）。 在航次租船合同下，若船舶不能在规定的解约日前抵达装货港，承租人有权选择是否解除合同的权利。（）