在范围I系统中，线路的合闸和重合闸操作过电压一般不超过（）

集电系统空载线路合闸和单相重合闸过电压一般不超过系统最大工作相电压幅值的倍，通常无需采取限制措施 重合闸过电压要比正常合闸过电压严重。（） 当线路发生单相接地短路时，进行三相重合闸会比单相重合闸产生较大的操作过电压（） 空载线路合闸过电压也是一种常见的操作过电压。可以发生在 空载变压器和并联电抗补偿装置合闸产生的操作过电压一般不超过（）。 空载变压器和并联电抗补偿装置合闸产生的操作过电压一般不超过（） 当线路发生单相接地故障而进行三相重合闸时，将会比单相重合闸产生较小的操作过电压（） 判239、重合闸过电压要比正常合闸过电压严重（） 超髙压系统合闸空载线路过电压以重合闸的情况最为严重。过电压的幅值受到很多因素的影响，如系统参数、结构及运行方式等。 限制合闸过电压，不能采用的措施有（）。 操作过电压包括空载线路的分闸过电压、空载线路的合闸过电压、切除空载变压器过电压、电弧接地过电压。() 在500kV电力网中，空载线路合闸、单相重合闸的操作过电压，可采用下述哪些主要的措施限制？（ ） 500kV线路控制合闸、单相重合闸过电压的主要限制措施有（ ）。 重合闸过电压要比正常台闸过电压严重。 电力系统内部过电压一般有操作过电压和（） 单相重合闸不会造成过电压。( ) 空载线路自动重合闸时，在合闸过电压中，以三相重合闸的情况最为严重，其过电压理论幅值可达（）倍的电源电动势的幅值 空载线路自动重合闸时，在合闸过电压中，以三相重合闸的情况最为严重，其过电压理论幅值可达（）倍的电源电动势的幅值。 空载变压器和并联电抗补偿装置合闸过电压，一般不超过（）。 空载变压器和并联电抗补偿装置合闸过电压，一般不超过（） 操作过电压一般不超过额定电压的倍（）