纯电车一级维护中的电驱系统预检项目为（）

纯电车二级维护使用诊断软件预检动力电池，最高单体电压应小于3.8V，最低单体电压应大于3.1V（） 纯电车二级维护预检制动踏板的技术要求是：不踩踏板电压应为4700mV～4900mV；踩下踏板电压应为400mV～700mV（） 纯电车二级维护预检制动踏板的技术要求是：不踩踏板电压应为400mV～700mV；踩下踏板电压应为4700mV～4900mV（） 新能源汽车一级维护项目里面没有制动系统，制动系统不是新能源汽车维护项目（） 驱动系统、充电系统、动力电池是纯电汽车特有的维护项目（） 纯电车二级维护作业时，在一级维护作业检查基础上，使用吸尘器、毛刷对信号线及低压线束处进行清洁除尘，各器件连接处无明显积尘（） 纯电车二级维护预检加速踏板的技术要求是：不踩踏板情况下电压应为3700mV～3900mV；在踩下踏板的情况下，电压为640mV～670mV（） 各级维护功能预检项目检查方法包括和诊断软件（） 二级维护的作业中心除一级维护作业外，以（）调整为主并拆检轮胎进行轮胎换位。 附件项目的各级维护功能预检项目检查方法主要以为主（） 发电车主要供铁路一级负荷事故（） 发电车主要供铁路一级负荷事故。 纯电车（）上电后，检查换档开关工作正常情况。 一级维护 作业安全是指纯电车维护作业安全应符合的规定，同时应遵守《纯电车维修作业安全指南》的要求（见附A）（） ()汽车维护分为一级维护、二级维护、三级维护。 对中压用户的基础数据维护中，上一级单位拥有比下一级单位更高的权限，可以维护下一级单位的基础数据。 强制维护包括：日常维护、一级维护、二级维护。 定期维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 定期维护分为日常维护、一级维护、二级维护（）