单选题

含水率较大的黏性土最适合的压实机械为()

A. 振动压路机
B. 小型动夯
C. 凸坡式振动压路机
D. 轮胎压路机

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单选题
含水率较大的黏性土最适合的压实机械为()
A.振动压路机 B.小型动夯 C.凸坡式振动压路机 D.轮胎压路机
答案
单选题
含水量较大粘性土最适合的压实机械为()。
A.振动压路机 B.小型振动夯 C.凸块式振动压路机 D.轮胎压路机
答案
主观题
简述黏性土填筑标准以压实度和最优含水率作为设计控制指标
答案
主观题
简述黏性土填筑标准以压实度和最优含水率作为设计控制指标
答案
多选题
路堤试验路段的压实工艺主要参数是机械组合,压实机械规格()、最佳含水率及碾压时含水率范围等。
A.松铺厚度 B.碾压遍数 C.碾压速度 D.原始记录 E.过程工艺
答案
判断题
含水率、击实功、压实机具和土粒级配都是影响压实的内在因素()
答案
单选题
堤防工程堤身压实作业中,土料含水率应控制在最优含水率的()范围内
A.±1% B.±2% C.±3% D.±5%
答案
单选题
压实含水率应由重型击实试验的()含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定。
A.最佳 B.最大 C.允许
答案
单选题
压实含水率应由重型击实试验的含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定()
A.最佳 B.最大 C.允许 D.最小
答案
单选题
土的天然含水率较大的潮湿地区,路基填方采用重型压实机具进行碾压,其结果是()
A.土基压实达到密实度要求 B.塑性变形减少 C.产生“弹簧”现象 D.形变模量增大
答案
热门试题
冰碛黏性土通过小型击实试验可得最大干容重为16.4 kN/m3,最优含水率为10.4%。粗粒(>5mm)的含量为25%,比重为2.70,风干含水率为1%。试按小型击实试验成果估算冰碛黏性土最大干容重和最优含水率 某料场土料为黏性土,天然含水率w=21%,土粒比重Gs=2.70,室内标准击实试验得到的最大干密度ρdmax 为1.86 g/cm3,设计要求现场施工的压实度为0.95,并要求压实后的饱和度Sr为90%。问碾压时土料的含水率应为多少? 黏性土的最优含水率与下列哪个值最接近() 土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和( ) 土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和() 含水量符合压实要求的黏性土可作为填方土料。() 在一定的击实作用下,使填筑土的含水率达到最优含水率时土呈()状态。 当黏性土含水率减小,土体积不再减小,土样所处的状态是( )。 黏性土由半固态变成可塑状态时的界限含水率称为土的() 击实试验结果中,最大密度所对应的含水率是所作土的最优含水率。 影响土压实性的因素有土的种类、级配、粗粒含量、含水率和 功等。 对于黏性土、砾质土坝基,应将表面含水率调整至( )。 黏性土由半固态转入可塑状态的界限含水率被称为( )。 含水率小于最佳含水率时,土的干密度随含水率增加而减小;含水率大于最佳含水率时,土的干密度随含水率增加而增大。()   对于黏性土、砾质土坝基,防渗体与坝基结合部位填筑应将表面含水率调整至施工含水率( )。 随着含水率的增高,黏性土可能呈现固态、半固态、()和流动状态。 (2010年)土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和( )。 击实试验是利用标准化的击实仪器,测定土的干密度与相应含水率的关系.用来模拟现场施工条件下,所能获得的路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水率() 击实功能(击数)愈大,土的最优含水率愈大。 塑限是指黏性土处于半固态与可塑状态的界限含水率
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