列车进入转换I轨后，在JD信号机前（10米范围内）停车（）

列车出车辆段/停车场时，在转换轨信号机前一度停车报行调，确认满足动车条件后以AM模式动车进入正线（） S9号线JD1与 X0119信号机间线路为转换轨I。( ) 马群基地西端与正线以JD1、JD2信号机为界限，JD1与X2011信号机、JD2与X2012信号机间线路为转换轨（） 宁溧线柘塘站X4821信号机至溧水基地JD2信号机之间的线路为转换轨Ⅲ（200米）（） 小行基地进场JD3信号机～小行站X0211信号机之间的线路为转换轨III道，为75米（） 越过尾部出清牌后方可提速到25KM/H至转换II轨一度停车牌前（10米范围内）停车（） 列车回车辆段/停车场时，在转换轨信号机前一度停车报信号楼值班员，确认满足动车条件后转换RM模式动车进入车辆段/停车场（） 宁高线高淳站X0122信号机至高淳基地JD2信号机之间的线路为转换轨Ⅰ（96米），最大坡度31.803‰（） 秣周东路站X2913信号机至秣周基地JD1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ（156米），最大坡度30‰（） 宁高线高淳站X0122信号机至高淳基地JD2信号机之间的线路为转换轨Ⅰ（96米），最大坡度31.803‰（） 秣周东路站X2913信号机至秣周基地JD1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ（156米），最大坡度30‰（） 松陵车辆段进段信号机JD1～信号机的线路为转换Ⅰ轨（190.6m）（） 电客车运行到转换轨防护信号机【哪些】信号机前都必须一度停车，报行调？（） 电客车出段/场时,司机凭车载信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一-度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯,凭车载信号或地面信号显示进入车站。（） 信号机之间的线路为转换轨I道（） 出段凭信号显示运行至转换轨信号机前一度停车，停车后将800兆手持台转换到“行车特别通话组”（） 天鹅荡停车场进场信号机JC3～信号机的线路为转换Ⅰ轨（） 城郊线CD1信号机～X6718信号机之间的线路为转换轨Ⅱ道，CD2信号机～X6701信号机之间的线路为转换轨Ⅲ道,CD3信号机～S6716信号机之间的线路为转换轨I道（） 地面信号机显示灯光：禁止信号，不准列车越过该信号机，列车须在该信号机前停车 红色代表停车信号，列车必须在信号机前停车（）