电源插件输出回路5V、±12V相互隔离（）

联锁机12V电源正常输出电压为12V~12.6V：24V电源正常输出电压为24V~25.5V：VLE板正常工作电压为（） 机笼的电源输入采用冗余24VDC供电，机笼中配置有24V转5.1V电源模块5V输出隔离电源，为机笼中的系统5V供电（） 采集电源：正常情况下，12V电源的-5V、-12V、+12V、+5V四个灯均亮灯（） LKJ-15C型主机单元输入电压范围为DC38V～DC160V，输出电压24V到主机单元各插件，每块电源插件单独给本系所有插件供电（） PSM电源板的输入电压-48V，输出电压+6V、-6V、+12V、-12V（） 开关电源插件是一种具有原次边隔离的多重开关电源，采用DC/DC变换，其输入来自列车蓄电池，正端为+Ue,负断为0V,共输出5路直流电源：+5Vdc、±15V、±24V，具有以下功能（） TAX2型机车安全信息综合监测装置电源插件输入110V或74V，输出电源为多少伏 TAX07型机车安全信息综合监测装置电源插件输入110V或74V，输出电源为多少伏 隔离PBA为输出继电器和隔离继电器提供V电源（） 开关电源插件是一种具有原次边隔离的多重开关电源，采用DC/DC变换，其输入来自列车蓄电池，正端为+Ue,负断为0V,共输出5路直流电源：+5Vdc、±15V、±24V，具有以下功能（为控制单元内各插件提供+5Vdc、±15V、±24V控制电源。为IGBT门极驱动板提供+15Vdc控制电源，为外围各种电流、电压传感器提供±15Vdc电源，为冷却风扇的±24V电源）（） TCR主机电源板2可将两块电源板1输出的DC12V转换为DC5V（） 电源的+12V输出主要是为（）供电 16号线MAU电源板提供5V、12V的电源（） 6A系统电源箱输入DC（ ）V（电力）或74V（内燃），输出DC24V和DC12V。 TCRCAN总线模块采用隔离5V电源供电（） 数字量输入/输出插件完成动车组工况输入信号（110V）的隔离与转换和制动指令的执行输出（） LKJ2000型监控主机电源插件12V电压测量的范围为（） 联锁机开机先打开5V电源，再打开12/24V电源（） 三相交流空调电源控制部分电路由电源板插件和控制板插件构成。电源插件板共提供9组电源。其中5V电源供给使用（） 电源屏向AP输出V电压，向LEU输出V电压，向道岔输出V电压