道岔区段被征用了，该道岔不一定被征用，但进路的道岔被征用了，道岔区段一定被征用（侧防道岔除外）（）

在LOW上，某道岔编号框出现，表示该道岔被进路__ 防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时，排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用（） 为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路（） 信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于状态（） 为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路（） 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔（）。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响） 道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔（）后改按引导办法接车 道岔区段空闲，道岔可以单操（） 对道岔实行区段锁闭，道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时，不准备道岔转换（） 车列占用某道岔区段，此时该道岔的锁闭称为__ 进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车需要改变进路，使列车通过道岔区段的方法是（） 集中联锁道岔一经启动，该道岔区段红光带，应立即切断道岔启动电路（） 发生在道岔区段（显示）且需改变道岔位置组织行车时，按进路组织行车（） 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序） 在信联闭设备局部故障的线路上接发列车时，对集中联锁良好的道岔或道岔区段，可采取道岔（道岔单独操纵并锁闭或的方式准备列车进路，排列调车进路时须对进路道岔单独锁闭（） 道岔区段有车时，道岔不应转换（） 道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（） 当LOW上的道岔区段出现“短闪”时，表示该道岔（） 道岔处于人工封锁时，可以单独操纵，但不可经过该道岔排列进路和被带动（） 道岔区段红光带，需改变道岔位置，强扳道岔应（）