强转道岔命令，在道岔区段被列车占用时可以执行（）

（）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。 ()设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。 道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（） 集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换（） 在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（） 当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换（） 当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换 计轴设备用于区间、道岔区段和车站区域列车占用状态的自动检测，实现轨道区段和道岔区段的占用检测（） 普规规定： 集中联锁设备应保证：当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。 具有能反映线路和道岔区段是否有车占用，传递列车占用信息 十号线信号系统中道岔区段有车占用时，如果确认车辆不再移动，道岔可以进行转换（） 道岔区段红光带，需改变道岔位置，强扳道岔应（） 列车在道岔区段运行时，道岔处于（）。 车列占用某道岔区段，此时该道岔的锁闭称为__ 道岔区段空闲，道岔可以单操（） 道岔区段被征用了，该道岔不一定被征用，但进路的道岔被征用了，道岔区段一定被征用（侧防道岔除外）（） 道岔区段上有车占用的情况下,该区段上道岔将无法转换（） 防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时，排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用（） 在道岔启动电路中，道岔区段有车占用时，道岔应不能转换，以防止挤岔或脱轨事故发生。这种情况称为进路锁闭（） 列车顺向接近道岔（列车进入道岔区段）时，当道岔失表，列车E错（）