PIS系统旅客信息系统起机由随车机械师操作。

车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定（） 负责每日维护担当交路的随车机械师姓名、电话等信息，并及时做好随车机械师的基础信息更新（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白（） CRH2型动车组随车机械师信息管理系统使用权限为模式（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 动车组运行中遇有ATP/LKJ须隔离，开关不在司机室时由司机通知随车机械师进行隔离操作，操作前随车机械师须向动车组司机核实确认调度命令号及内容。CRH5平台动车组ATP/LKJ隔离操作由随车机械师配合司机开启柜门（） 乘客信息系统（PIS）由编播中心、车站显示系统构成（） 连挂端__的打开及关闭操作由司机在司机室内完成，随车机械师在车下确认。对于不能由司机自动完成上述操作时，由随车机械师手动操作完成，司机在车上配合。开闭机构 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。 随车机械师突发疾病时，无随车机械师值乘的动车组（） 随车机械师在接到防洪响应信息的要求 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长与司机（随车机械师）关门联系用语为：列车长：“××次司机，旅客乘降完毕，请关门。”司机（随车机械师）：“××次关门，司机（随车机械师）明白。”（） CRH5型动车组旅客信息系统使用维护管理办法,随车机械师应加强爱车宣传，指导旅客正确使用座椅音频控制面板等设备，并加强巡视检查，防止设备人为损坏。 列车在车站办理旅客乘降时，司机、随车机械师、列车长发现或接到超员报警信息时，立即确认报警情况，列车长在乘务员室旅客信息系统显示屏上确认，并按规定传递信息（） 写出CRH1A型动车组PIS旅客信息系统的作用（） 《铁路动车组运用维修规则》（对G/CL127-2017）规定固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由随车机械师使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统（） 因TEDS系统监测并预报故障时，随车机械师应急处置流程如何（） 动车组列车，按钮不在司机操作台上的，由通知随车机械师关闭车门（） 动车组司机通知随车机械师进行防溜时，随车机械师防使用牢靠固定（）