绳索滑轮组变幅驱动机构主要适用于()。

螺杆变幅驱动机构中采用单线螺纹可使结构紧凑，但传动效率低，用于非工作变幅。() 滑轮组分为（）滑轮组，双联滑轮组。 由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是天车（）机构的主要组成部分。 用滑轮组进行起重时，被提升重物的重力与绳索活动端的实际拉力的比值，称为该滑轮组的（） 变幅机构的各种驱动形式中可用于工作性变幅机构有哪些 起重机上的滑轮组多属于（）滑轮组，滑轮组省力倍数称为（）。 起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组，滑轮组省里倍数称为（）。 起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。 滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。 起升机构是起重机的主要工作机构。它主要由原动机、（）、钢丝绳、滑轮组和吊钩组成。 滑轮组绳索的穿法哪几种，比较其不同点。 滑轮与滑轮组按使用方法分有以及动、定滑轮组成的滑轮组（） 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（） 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（ ）。 通过臂架俯仰运动进行变幅的塔机，幅度的改变是利用变幅卷扬机和变幅滑轮组系统来实现的。该塔式起重机称之为（） 滑轮组的作用主要是（ ）。 （ ）滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率，也叫滑轮组的省力倍率。 平衡滑轮或平衡杠杆的作用是调整滑轮组两边绳索的长度和张力的（） 平衡滑轮或平衡杠杆的作用是调整滑轮组两边绳索的长度和张力的。（ ） 倍率是滑轮组的主要特性参数，是指滑轮组省力的倍数，它反映出滑轮组所起作用的大小，也是减速的倍数（）