飞机所在位置的经线北端顺时针测量至航向线的夹角称为（）

以中央子午北端作为基本方向顺时针方向量至直线的夹角称为坐标方位角（） 由坐标Y轴线北端方向顺时针转到测线的水平夹角为直线的坐标方位角（） 由坐标纵轴的北端起，顺时针方向量到某直线的夹角，称该直线的坐标方位角。 测量工作中，用以表示直线方向的象限角是由（ ）的北端或南端起，顺时针或逆时针至直线间所夹的锐角。 测量工作中,用以表示直线方向的象限角是由( )的北端或南端起,顺时针或逆时针至直线间所夹的锐角。 自标准方向北端为起，顺时针转到某一直线的水平夹角称作（）。 自标准方向北端为起，顺时针转到某一直线的水平夹角称作（） 由标准方向北端起顺时针量到直线的水平夹角，其名称及取值范围是( )。 由标准方向北端起顺时针量到直线的水平夹角，其名称及取值范围是（） RMI上的航向固定指标与VOR指针头部之间顺时针夹角为（） 象限角是指直线与子午线的北端或南端顺时针方向或反时针方向所夹的小于。 （）是由标准方向线的北端开始顺时针旋转到该直线所夹的水平角。 从基本方向线的北端顺时针量至某一直线方向的角度，称为该直线的（）。 由标准方向的北端起，顺时针方向量到某直线的夹角，称为该直线的（）。 从基本方向线的北端起，顺时针量至某一直线方向的角度，称为该直线的（）． 1天线方位角指以为起点，顺时针方向至目标方向线之间的水平夹角（） 管路中闸阀开启和关闭通常: 逆时针、顺时针|都可以|顺时针、逆时针|顺时针、顺时针 测量工作中规定所有直线的方向都是从（）北端顺时针方向量度的。 坐标方位角是以（）为标准方向，顺时针转到测线的夹角。 坐标方位角是以（）为标准方向，顺时针转到测线的夹角。