由飞机所在位置的经线北端顺时针测量到航向线的角度被称为航线角（）

由坐标纵轴北端起顺时针方向量到所测直线的水平角，该角的名称及其取值范围分别为（） 由坐标纵轴的北端起，顺时针方向量到某直线的夹角，称该直线的坐标方位角。 飞机纵轴方向和飞机到VOR台连线之间顺时针方向测量的夹角，叫，或称电台航向（） 测量工作中,用以表示直线方向的象限角是由( )的北端或南端起,顺时针或逆时针至直线间所夹的锐角。 测量工作中，用以表示直线方向的象限角是由（ ）的北端或南端起，顺时针或逆时针至直线间所夹的锐角。 由一特定方向北端起始，按顺时针方向量到某一直线的水平角，称为该直线的()。 在高斯平面直角坐标系中，以纵坐标线北端按顺时针方向量到一直线的角度称为该直线的（）。 在高斯平面直角坐标系中，以纵坐标线北端按顺时针方向量到一直线的角度称为该直线的（ ）。 （）是由标准方向线的北端开始顺时针旋转到该直线所夹的水平角。 管路中闸阀开启和关闭通常: 逆时针、顺时针|都可以|顺时针、逆时针|顺时针、顺时针 测量工作中规定所有直线的方向都是从（）北端顺时针方向量度的。 从标准方向的北端量起，沿着顺时针方向量到直线的水平角称为该直线的方位角。 精准测量顺序是顺时针或逆时针（） 出头教育: 坐标方位角是以（）为标准方向，由北端顺时针转到测线的夹角。 从基本方向线的北端顺时针量至某一直线方向的角度，称为该直线的（）。 逆时针偏航，偏航位置值（），顺时针偏航，偏航位置值（） 逆时针偏航，偏航位置值（），顺时针偏航，偏航位置值（） 象限角是指直线与子午线的北端或南端顺时针方向或反时针方向所夹的小于。 从基本方向线的北端起，顺时针量至某一直线方向的角度，称为该直线的（）． 由子午线北端顺时针方向量至某一直线的夹角称为该直线的()。