受电弓降弓时，压缩空气从阀板上的吸音器排出，检查减压阀、管线（）。

受电弓精密调压阀为受电弓提供恒定的压缩空气，精密调压阀用于调节接触压力（） 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀得电，压缩空气进入，受电弓升起（） 供DSA200型单臂受电弓压缩空气的管路中有以下设备：升弓电空阀、空气过滤器、升弓节流阀、精密调压阀、气压表、（）、安全阀、压缩空气绝缘管、升弓气囊 CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。 CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀（） 在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀得电动作，向受电弓供压缩空气。压缩空气经过车内的管路、车顶的受电弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱（） CRH1型动车组减压阀用于调节受电弓的升弓时间（） 司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀断电动作，向受电弓供压缩空气（） 受电弓控制系统中，减压阀作用的作用是( )。 CRH6型动车组受电弓升弓时，压缩空气通过电磁阀经过滤器进入 HXD1型电力机车受电弓升弓时，电磁阀得电，气路打开，压缩空气通过（）、单向调速阀（）、安全阀，进入气囊，构成升弓气路 减压阀的作用是调节压缩空气系统中的空气（） 简述和谐型电力机车受电弓的升弓如何控制？答：升弓运动通过进入气囊的压缩空气的量的多少进行控制。电磁阀得电，压缩空气通过气路装置和快速降弓阀进入气囊，气囊受到压缩空气的作用膨胀抬升，使得蝴蝶座通过钢丝绳拉拽下臂杆，这样，受电弓在钢丝绳的作用下，将随着气囊膨胀的大小而先快后慢地升弓 空气从司机室内的电控阀经滤清器进入、，节流阀及，进而驱动受电弓升弓（） 测试自动降弓装置功能：打开自动降弓阀，受电弓在__s内完成降弓 DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个单向节流阀，控制进、出气囊的压缩空气量，分别用来控制受电弓的升、降速度。 HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03]，缩堵[U·12]和到升弓电磁阀，再到受电弓（） 受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓（） 减压阀的作用是降低压缩空气系统中的空气压力。 受电弓升起时，压缩空气压力额定范围应为（）