对船底、舷侧和甲板纵向构件的焊接缝，无损检测范围是什么（）

设于甲板下的横向构件是什么()。 船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称为（） 在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。Ⅰ、强横梁Ⅱ、肋骨Ⅲ、主肋板Ⅳ、甲板纵桁Ⅴ、纵骨Ⅵ、舷侧纵桁 混合骨架式船体结构的特点是①主船体中段的强力甲板采用纵骨架式结构;②船底采用纵骨架式结构;③首尾端采用横骨架式结构;④舷侧和下甲板采用横骨架式结构（） 在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 混合骨架式船体结构的特点是：（）①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构；②、船底采用纵骨架式结构；③、首尾端采用横骨架式结构；④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构 船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：（） 无损检测技术的概念是什么？ 对一类航区船舳的强力甲板，船侧和船底外板蚀耗值超过原厚度的（）。 水密舱壁一般设置在__之间。①单层底船为船底板和舱壁甲板;②双层底船内底板和舱壁甲板;③船底和下甲板（） 舷弧是甲板的纵向曲度，其作用是：（）①、减少甲板上浪；②、增加甲板强度；③、便于甲板排水；④、使船体外形美观；⑤、增加保留浮力；⑥、便于甲板作业 舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：（）①、舷边角钢连接；②、圆弧连接；③、舷边直角焊接；④、上倾式和下倾式连接 下列有关船舶水密舱壁的叙述正确的是__。①撞舱壁应由船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是船舶最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门（） 滚装船的尾门和舷门可设在：（）①、干舷甲板之上；②、主甲板之下；③、干舷甲板之下 在船长中点处，沿舷侧自夏季载重水线至上层连续甲板（干舷甲板）边线的垂直距离是（） 船壳板的组成部分有①平板龙骨;②船底板;③舭列板;④舷侧外板;⑤舷顶列板（） 船壳外板由（）组成。①、平板龙骨；②、船底列板；③、舭列板；④、舷侧列板；⑤、舷顶列板；⑥、龙骨 水密舱壁一般设置在（）之间。①、对单层底船为船底板至舱壁甲板；②、对双层底船为内底板至舱壁甲板；③、船底至下甲板 水密舱壁一般设置在_______之间。Ⅰ．对单层底船为船底板至舱壁甲板；Ⅱ．对双层底船为内底板至舱壁甲板；Ⅲ．船底至下甲板。 焊接施工人员应持证上岗，从事合格项目范围内的焊接工作。无损检测人员应取得相关行业的无损检测资格（）