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LMA标准踏面样板QR值为mm（）
A.9.5 B.9.6 C.9.7 D.9.8
答案
LMA标准踏面样板轮辋宽度为mm（）
A.135 B.145 C.140 D.150
答案
LMA标准踏面样板轮缘厚度为mm（）
A.26 B.32 C.33 D.32.9
答案
LMA标准踏面样板轮缘测量基准为滚动圆径向向外偏移mm（）
A.8 B.12 C.10 D.15
答案
LMA标准踏面样板轮缘测量基准为的滚动圆（）
A.轮辋内侧面向外80mm B.轮辋内侧面向外70mm C.轮辋外侧面向内80mm D.轮辋外侧面向内70mm
答案
踏面形状为LMA磨耗型踏面
答案
踏面形状为LMA磨耗型踏面（）
答案
每条轮对镟修完毕后必须进行镟修后对比，确认车床加工后车床测量轮径值与加工前车床设定轮径值偏差≤0.5mm，加工后左右轮径差≤0.5mm，踏面粗糙度≤12.5μm；踏面曲线符合LMA型踏面标准（）
答案
CRH1型动车组踏面QR运用限度为mm（）
A.9.5 B.6.5 C.9.7 D.9.8
答案
踏面检测仪或相应量规测量轮缘高度，要求轮缘高度为（27±1）mm；测量轮缘厚度，要求轮缘厚度为mm；测量qR值，要求qR≥7（）
A.24-33 B.24-31 C.28-33 D.26-33
答案
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我国铁路货车采用LMa踏面。
我国铁路货车采用LMa踏面（）
轮对镟修后，使用对应的踏面轮廓样板（LM型）检查踏面加工形状，与样板的间隙小于mm时合格（）
列车采用LMA型磨耗型踏面（）
列车采用LMA型磨耗型踏面
CRH2A型动车组镟轮，使用LMA32型车辆踏面检查样板对所加工的踏面外型进行检测，其各部间隙不大于（）
踏面载体框侧面距离样板轮外侧面平行度小于mm（）
采用JM3型踏面样板加工的轮对踏面，是锥形踏面*（）
踏面损伤标准是：踏面擦伤、剥离深度mm，剥离长度mm,擦伤长度mm（）
轮对踏面外形加工后用样板检查，踏面偏差不允许超过（）
轮对踏面外形加工后用样板检查，轮缘高度减少量不超过0.5mm（）
CRH2型动车组车轮踏面形式为LMA型
CRH2A型动车组车轮踏面形式为LMA型（）
轮对踏面擦伤深度及局部凹槽下值踏面擦伤深度应不大于mm（）
CRH2A车Qr值≥mm（）
踏面擦伤深度踏面擦伤深度及局部凹下≤１ｍｍ；踏面剥离长度≤４０ｍｍ（）
CRH3A旋修后须使用对应的踏面样板进行检测，要求踏面区域间隙（）
用粗糙度样板检测车轮踏面镟修质量（）
CR400BF型动车组踏面径向跳动值≤mm（）
架修标准中，车轮踏面擦伤深度＜0.5mm（）
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