我国现行的常用混凝土枕分为个种类，分别与不同的轨道类型配套使用（）

中型轨道铺设Ⅱ型混凝土枕，每公里铺设根（） 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于根轨枕 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于3根轨枕（） 混凝土枕根据其使用部位的不同，可分为一般__、混凝土岔枕及混凝土桥枕三种 城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土以及混凝土长枕（） 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态检查不少于次（） 混凝土枕轨道扣件主要采用（ω形弹条）式扣件 高速铁路正线有砟轨道应采用混凝土枕 有砟轨道混凝土枕失效判定标准有哪些 混凝土枕根据其使用部位的不同，可分为一般（Q）、混凝土岔枕及混凝土桥枕三种 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于根轨枕 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态（）检查不少于1次。 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值分混凝土枕线路与木枕线路（） 有砟道床（木枕/混凝土枕）正线内轨道结构高度为（） 高速铁路正线有砟轨道应采用··········型混凝土枕 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次（） 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每检查不少于1次（） 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次.