直列六缸发动机的做功间隔角为（ ）度

直列四行程六缸发动机发火间隔角为（）度。 直列五缸发动机的发火间隔角为 直列4缸发动机的点火间隔角是（） 四行程直列六缸发动机发火间隔角是135o。 通常直列六缸发动机的工作顺序是（）。 六缸直列发动机的平衡性最好（） 通常直列六缸发动机的工作顺序是（） 四冲程直列六缸发动机的发火次序( )。 直列六缸发动机是BMW最重要的发动机之一，它具有特点（） 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度。 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度（） 四冲程直列六缸发动机，发火间隙角为（）。 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为多少度（） 四行程直列六缸发动机点火次序应是（）。 6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始进气的角度（） 国产四行程直列六缸发动机点火次序为（）。 工作顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处于做功状态时，第六缸应为进气状态。（） 汽车发动机一般采用多缸直列或（）发动机。 直列式四冲程四缸发动机的曲柄销的间隔角度是（） 六缸发动机的作功间隔角为（）