B-A-B-0082作业，施工完毕开通须限制行车速度（）

线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，开通后可以降低行车速度（） 维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工 遇施工开通后有行车限制条件时，施工开通前，由在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件（） 正线调试、试验作业的组织流程规定：在雨/雪天气的地面调试时，行车速度需要进行限制，最高行车速度不得超过km/h（） 在计算行车速度较高的公路上，平均实际行车速度（）计算行车速度。 在计算行车速度较高时，其平均行车速度约为计算行车速度的()。 施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修 快速干道的行车速度为（）交通干道的行车速度为（）区干道的行车速度为（）支路的行车速度为（） 遇施工开通后有行车限制条件时，施工开通前，由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件（包括按计划限速）（） （）是线路方面直接限制行车速度的主要因素。 作业人员下道避车时，在设计行车速度地段，本线来车按不小于1400距离下道完毕（） 斗轮堆取料机空车行车速度可达300米每时，而在堆料作业时行车速度为50米每时。（） 对级偏差处所应立即限制行车速度并及时处理（） 桥隧修理施工作业，应特别注意（）安全，严格遵守营业线施工作业相关规定，影响行车安全纳入天窗项目的施工作业必须在天窗内进行，正确处理施工作业与运输的关系，在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间。 桥隧修理施工作业，应特别注意安全，严格遵守营业线施工作业相关规定，影响行车安全纳入天窗项目的施工作业必须在天窗内进行，正确处理施工作业与运输的关系，在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间 公路的计算行车速度是指在该设计路段内（）行车速度， 需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务不低于的人员担任（） 需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于的人员担任（） 需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于（）的人员担任施工负责人 遇施工开通后有行车限制条件时，前，由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件（）