出厂信号机前至请销点站的行车凭证是（）

普速铁路自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（） 朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间，列车进入蜀山车辆段时：朝阳站信号机至信号机间的区域；朝阳站信号机至或信号机间的区域 当线路所通过信号机发生故障时，线路所（助理）值班员应在通过信号机或站界标前显示手信号，司机凭该手信号越过通过信号机或站界标，并在自动授受机或接车地点交接书面占用区间的行车凭证（） 电话闭塞法的行车凭证为发车手信号，信号机不再作为行车凭证（） 按站间自动闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（） 线路所通过信号机故障，需交付行车凭证时，应于通过信号机处交递行车凭证，并显示通过手信号（） 站间自动闭塞是以车站出站信号机或指定的分界点信号机或具有分界点信号机功能的防护信号机为分界线，能自动完成闭塞的行车闭塞法（） 自闭区段发车进路信号机故障时，列车越过该信号机的行车凭证为（） 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车，行车凭证为调度命令（） 在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为出站信号机或通过信号机显示的的信号，信号机应点灯 普速线路所通过信号机不能开放时，线路所车站值班员（助理值班员）应在通过信号机前与司机交接书面行车凭证，行车凭证交接完毕后显示通过手信号，司机确认行车凭证正确后凭通过手信号越过通过信号机（） 信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车、发车进路信号机故障时发出列车，行车凭证均调度命令（） 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇出站信号机故障行车凭证为（） 使用自动站间闭塞法行车，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号（在信号机常态灭灯的区段，信号机应点灯）（） 使用无线电交付行车凭证办法行车时，进站、接车进路信号机信号故障或停用，进站凭证是（） 出厂信号机是指（） 信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，反方向发出列车时，行车凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号（） 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇发车进路信号机故障行车凭证为（） 使用自动站间闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，必须得到接车站的同意闭塞信号（） 施工作业有多组人员进行，需异地销点的，施工负责人统一向在（）登记的销点站登记销点，（）在确认所有（）销点，销点站负责向行调办理销点后，告知请点站行车值班员，请点站行车值班员如实进行登记。