双日检作业时，不需检查客室立柱扶手是否有裂纹。

双日检作业时，如何检查网关阀、智能阀安装状态？ 双日检作业时，检查贯通道折棚侧、底部外观状态（ ）。 检算栏杆立柱及扶手时，水平推力应按kN/m考虑。对于立柱，水平推力作用于立柱顶面处，立柱和扶手还应按kN集中荷载检算（） 双日检作业时，检查司机室继电器柜微动开关在分位。 双日检作业时，检查车轮注油孔螺堵无松动、无丢失。 （ ） 双日检作业时，检查司机台下灭火器在红色区域内。 （ ） 双日检作业时，检查LCD播放功能正常，无马赛克、黑屏、花屏现象。（ ） 双日检作业时，要求记录6车公里数。（ ） 电客车客室侧门月检无电作业不需要对护指胶条进行检查。（ ） 双日检作业时，检查车辆HMI故障记录，对影响车辆牵引、制动功能的故障进行分析并报告OCC。（ ） 双日检作业时，升弓合高断，缓解停放制动，检查HMI上4个牵引逆变器图标显示绿色。（ ） 双日检作业时，检查齿轮箱无漏油，油位在刻度范围内，颜色正常，否则及时补油。 客室扶手的种类有哪些 双日检作业时，检查闸瓦安装正确，闸瓦钎无丢失，开口销安装正确，角度>60˚，闸瓦厚度大于磨耗线。（ ） 电客车客室内扶手有哪些 电客车客室内扶手有哪些？ 在进行驱动桥维护作业时,应检查（）是否有裂纹和不正常的渗漏 下列属于检车客室检查项的有（） 客室内要检查清洁，座椅、扶手、地板无破损。 双日检作业时，检查HMI显示制动指令参考值状态，确认HMI显示的0—100%位与主控手柄实际位置能对应。 （ ）