客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故。

客运列车中途摘车辆以上为一般A类事故（） 《铁路交通事故调查处理规则》第13条规定，客运列车中途摘车2辆以上，列一般B类事故（） 列车发生冲突，造成客运列车中途摘车2辆以上，列为铁路交通较大事故（） 客运列车中途摘车辆为一般B类事故（） 《铁路交通事故调查处理规则》第十三条规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车1辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车2辆以上构成（） 货运列车脱轨2辆以上4辆以下，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故（） 客运列车脱轨1辆，未构成较大以上事故的，为一般A类事故（） 客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成客车中途摘车2辆的为（） 客运列车脱轨（）辆，为一般A类事故。 货运列车脱轨2辆以上4辆以下，构成一般（）类事故。 货运列车脱轨2辆以上4辆以下为一般C类事故（） 什么是“客运列车中途摘车” 货运列车脱轨2辆以上4辆以下属于一般C类事故（） 造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下为一般B类事故（） 行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（） 货运列车脱轨6辆以上8辆以下为一般A类事故（） 货运列车脱轨4辆以上6辆以下，属于一般A类事故（） 货运列车脱轨4辆以上（）以下为一般A类事故 货运列车脱轨4辆以上6辆以下的为一般A类事故（）