一般事故中，A4.5客运列车中途摘车__辆以上

(75716)( )客运列车中途摘车2辆以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故。( )[912120103](1.0分) 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车2辆以上，构成一般（）类事故。 《铁路交通事故调查处理规则》第13条规定，客运列车中途摘车2辆以上，列一般B类事故（） 列车发生冲突，造成客运列车中途摘车2辆以上，列为铁路交通较大事故（） 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，以及客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定事故（） 客运列车中途摘车:系指编挂在客运列车中的车辆发生冲突、、相撞未达到中破及以上程度，不能运行，必须在途中摘下（） 《事规》规定：客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故，均定客运列车事故。 《铁路交通事故调查处理规则》第十三条规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车1辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。 什么是“客运列车中途摘车” 一般事故中，A4.3客运列车耽误本列__小时以上 客运列车耽误本列小时以上，为一般A类事故（） 列车中车辆制动梁脱落，但未构成一般B类以上事故时，列事故（） 客运列车中途摘车系指编挂在客运列车中的车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞未达到（）及以上程度，不能运行，必须在途中摘下（不包括始发站和终到站） 列车中车辆车轮崩裂，但未构成一般B类以上的事故时，列事故（） 客运列车脱轨1辆，未构成较大以上事故的，为一般A类事故（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车2辆以上构成（） 客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故（） 客运列车耽误本列1h以上一般B类事故（） 客运列车耽误本列4小时以上为一般A类事故（） 客运列车耽误本列4小时以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故（）