相关试题
换一换
在木工行业中活塞杆加粗的目的是（）
A.增加排气量 B.耐高温 C.抗侧载能力强 D.耐强磁
答案
活塞杆填料函是用来密封活塞杆与（）之间的装置。
A.填料函孔 B.曲轴箱 C.横隔板中心孔 D.气缸套
答案
活塞杆检查时最好将活塞杆（），沿着活塞杆四周表面检查有无划痕、破损、锈蚀、脱落等。
A.固定 B.收缩 C.磨削 D.伸出最长
答案
活塞缸通常有双活塞杆式和单活塞杆式两种结构（）
答案
单活塞杆与双活塞杆液压缸比较，有何特点？
答案
检查活塞杆表面磨损情况，要求表面光滑，活塞杆直径38，如磨损超出（）则更换活塞杆
A.0.06mm B.0.07mm C.0.05mm
答案
活塞杆密封圈损坏、活塞杆变形或表面拉伤等故障的排除方法是（）。
A.修复或更换 B.更换活塞杆 C.清理封井器 D.清理泥浆
答案
活塞杆密封圈损坏、活塞杆变形或表面拉伤等故障的排除方法是（）
A.修复或更换 B.更换活塞杆 C.清理封井器 D.清理泥浆、砂子
答案
活塞式制冷压缩机活塞杆过热，应该更换活塞杆和的润滑油。（）
A.曲轴 B.连杆 C.填料函 D.转子
答案
当活塞杆初始密封失效后，可以采用（）对活塞杆密封组件进行补救。
A.一次密封 B.二次密封 C.动密封 D.BT密封
答案
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压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热（）
单杆活塞缸的活塞杆在收回时（）。
单杆活塞钢的活塞杆在收回时（）
单杆活塞缸的活塞杆在收回时（）
活塞杆温度≤110℃
活塞杆温度≤100℃
油缸活塞杆表面应（），金属镀层无脱落；活塞杆弯曲度为每米不超过（）。
油缸活塞杆表面应（），金属镀层无脱落；活塞杆弯曲度为每米不超过（）
双活塞杆气缸活塞两侧受力是（）。
活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）。
活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有纵向划伤应进行（）
活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）
油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小，容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长（）
有活塞杆式单活塞气缸包括（）
活塞的对中及活塞杆的径向跳动有何影响？
冲击气缸主要由缸体 中盖 活塞和活塞杆等组成（）
调整活塞杆与填料函的配合间隙，能够使活塞式制冷压缩机活塞杆温度降低（）
对活塞杆的检测是用千分尺测量活塞杆与（）和填料环接触处的轴颈。
对活塞杆的检测是用千分尺测量活塞杆与（）和填料环接触处的轴颈
在待命工况下，发现活塞杆盘根密封失效时，必须启用活塞杆二次密封（）
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