活塞杆检查时最好将活塞杆（），沿着活塞杆四周表面检查有无划痕、破损、锈蚀、脱落等。

活塞缸通常有双活塞杆式和单活塞杆式两种结构（） 单活塞杆与双活塞杆液压缸比较，有何特点？ 活塞杆填料函是用来密封活塞杆与（）之间的装置。 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）。 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（） 活塞式制冷压缩机活塞杆过热，应该更换活塞杆和的润滑油。（） 当活塞杆初始密封失效后，可以采用（）对活塞杆密封组件进行补救。 压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热（） 活塞杆温度≤110℃ 活塞杆温度≤100℃ 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有纵向划伤应进行（） 日常检查时应检查作业车制动缸活塞行程，活塞杆是否有（） 在待命工况下，发现活塞杆盘根密封失效时，必须启用活塞杆二次密封（） 单活塞杆缸作为差动连接时，若使用往复运动速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的倍（） 有活塞杆式单活塞气缸包括（） 调整活塞杆与填料函的配合间隙，能够使活塞式制冷压缩机活塞杆温度降低（） 如何检查压缩机活塞杆的跳动值？ 如何检查压缩机活塞杆的跳动值 单杆式液压缸差动连接时，活塞的推力与活塞杆的截面积成正比，而活塞的运动速度与活塞杆的截面积成反比（） 液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象（）