汽车大王亨利·福特曾宣称：“不管消费者需要什么颜色的汽车，我们的汽车就是黑色的。”它所体现的营销观念是()。  

20世纪初，美国福特汽车供不应求，因此福特公司傲慢地宣称“不管顾客需要什么颜色的车，我只有一种黑色的”。这是一种（）观念的体现。 福特汽车根据消费者 “不管顾客需要什么颜色的汽车，我卖的汽车就是黑色的”，这是属于（）观念。 福特汽车公司曾对建议其生产彩色汽车的人说:不管顾客需要什么，我们生产的汽车就是黑色的。表明其持有的经营观念是生产观念（） “汽车大王”亨利•福特去世是在哪一年？ 福特汽车价廉物美，其创始人曾对建议其生产彩色汽车的人说：“不管顾客需要什么，我们生产的汽车就是黑的”，这是一种典型的（）。 不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产一种黑色的。体现的是（）营销观念 热带地区的汽车消费者通常选择（）等颜色。 热带地区的汽车消费者通常选择_____等颜色。 汽车消费需要是指购买各类汽车的()在消费者头脑中的反映。 福特汽车公司创办于1903年，第一批福特车因实用、确保质量、定价合理，生意一开始就非常兴隆。1906年，福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车，车体笨重，且多为订制，一般消费者买不起结果销售量下降。1907年，亨利？福特及时调整市场营销战略，实行“薄利多销”，于是生意又魔术般地回升。到1908年初，亨利？福特按照当时消费者（尤其是广大农场主）的需要，做出明智的战略性决策：致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”，并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。 到20世纪20年代中期，随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高，形势又发生了变化：那时美国公路已四通八达，路面大大改善，美国广大消费者开始追求时髦，简陋的“T型车，，虽然价格低廉，但已不能招徕顾客，因此销售量开始趋于下降。可是，当时亨利？福特脱离市场现实，顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化，适应当时的市场需要，不断创新，推出新颜色、新样式的汽车，于是，通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降，到1927年5月，亨利？福特不得不停止生产”T型车“，改产”A型车“。在福特车改产期间，通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量地盘，成为汽车工业市场上的领先者。通用汽车公司的市场营销观念属于（）。 企业在促销的过程中，主要需要什么来连接消费者（） 20世纪30年代，福特公司以“不管顾客需要什么，我 福特汽车公司创办于1903年，第一批福特车因实用、确保质量、定价合理，生意一开始就非常兴隆。1906年，福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车，车体笨重，且多为订制，一般消费者买不起结果销售量下降。1907年，亨利？福特及时调整市场营销战略，实行“薄利多销”，于是生意又魔术般地回升。到1908年初，亨利？福特按照当时消费者（尤其是广大农场主）的需要，做出明智的战略性决策：致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”，并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。 到20世纪20年代中期，随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高，形势又发生了变化：那时美国公路已四通八达，路面大大改善，美国广大消费者开始追求时髦，简陋的“T型车，，虽然价格低廉，但已不能招徕顾客，因此销售量开始趋于下降。可是，当时亨利？福特脱离市场现实，顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化，适应当时的市场需要，不断创新，推出新颜色、新样式的汽车，于是，通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降，到1927年5月，亨利？福特不得不停止生产”T型车“，改产”A型车“。在福特车改产期间，通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量地盘，成为汽车工业市场上的领先者。 曲对通用汽车公司对其币场的威胁，亨利·福特选择的对策是（）。 汽车销售人员如何应对理智型汽车消费者？ 亨利·福特创建的第二家汽车公司后改名为（） “消费者要什么，我们就生产什么”这体现的是（） 下列曾属于曾福特汽车公司的为（） 亨利·福特于1903年创办了福特汽车公司，（）福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车----T型车 创建通用汽车公司的传奇式人物是亨利•福特。（）