主观题

在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂安全帽()

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主观题
在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂安全帽()
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判断题
在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂“停有车辆”安全帽()
答案
多选题
未设轨道电路或轨道电路故障停用的线路应按如下哪些方法确认()
A.瞭望条件较好时,由接车人员与两端扳道员目视检查股道空闲,并互对股道号码 B.对有曲线或电锁器联锁的车站、未铺满轨道电路区段接车线空闲的检查办法,由站段提出经铁路局批准后纳入《站细》 C.在同一线路上连续接发列车,已确认列车发出,线路空闲时,可不再互对股道号码 D.在同一线路上连续接发列车,已确认列车发出,线路空闲时,也应互对股道号码
答案
判断题
发生轨道电路红光带时,可在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障()
答案
判断题
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路()
答案
判断题
防洪期间,由于轨道电路易发生漏泄,可以采用提高轨道电路送电端电压方法处理故障()
答案
主观题
按动作电源分类,轨道电路可分为直流轨道电路和()轨道电路
答案
单选题
轨道电路发生故障,开放引导信号时()
A.进路不能锁闭 B.进路能锁闭 C.全场进路均锁闭 D.不能开放
答案
主观题
采用_的轨道电路,称为交流轨道电路
答案
主观题
按照机车牵引电流的回归方式分类:轨道电路可以分成()轨道电路和()轨道电路。
答案
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