钢管构架应有（）

利用与大地有可靠接触的金属构架和配线的钢管接地时，应（）。 钢管构架柱节点构造，端撑与人字柱排架边的连接宜采用连接（） 钢管不应有严重的（）.（）.（），各部位焊缝应饱满（） 门式钢管支架验收时应有的文件为（） 变电站钢管、钢管混凝土杆构架的柱插入基础杯口的深度除满足计算要求外，并不得小于1.0D（） 构架是用低合金高强度结构钢板组焊而成的整体构架，侧梁为梁，横梁为无缝钢管，结构强度可靠（） 新钢管应有产品质量合格证。（） 镀锌钢管的内外表面应有完整的镀锌层（） 钢管防腐层补伤处的接口处应有少量（）均匀溢出。 动车构架和拖车构架都属于H型构架，其结构的主体部分完全相同。构架主要由侧梁、横梁以及各种吊座组成。侧梁采用钢板焊接箱型结构，横梁采用钢管，横侧梁通过变截面连接座（锻件）组焊而成（） 扣件式钢管脚手架按形成基本构架单元的要求，逐排、逐跨、逐步地进行搭设（） 新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于（），弯曲半径处不应有皱折 接续管保护装置在的额定载荷的作用下，接续管保护装置的钢管不应有塑性变形，钢管无裂纹（） ()幕墙构架上下立柱之问应有不小于15mm的缝隙，并应采用芯柱连接。 登杆前须认真检查登高器具（登高板、脚扣等）是否、，钢管塔、混凝土等径杆、构架爬梯或脚钉是否齐全牢固 钢管土钉外端应有足够的自由段长度，自由段一般不小于（）。 钢管土钉外端应有足够的自由段长度，自由段一般不小于(　　)。 钢管支架检查验收内容和指标应有量化内容，并应由责任人签字确认（） 动力构架和非动力构架均为H型构架（） 钢管电杆在装卸及运输中，杆端应有保护措施，运至桩位的杆段及构件不应有明显的凹坑、扭曲等变形（）